2018年，对于中国汽车行业来说将是十分最重要的一年，被普遍提到的汽车四化即智能化、网联化、电动化、分享简化将不会较慢了解发展，特别是在是智能化和电动化，互联网造车早已转入了新阶段，坚信2018年将是新能源愈演愈烈的一年。这样最重要的一个年份，作为传统豪华车生产领域代表的奥迪将其定义为新时代元年。

1月31日，环绕新时代元年主题，一汽-大众奥迪2018奥迪品牌主题年会带给了一场关于时代、科技、文化和未来汽车生活的科学知识盛宴。针对新时代汽车行业新趋势，作为高档车市场的引领者，奥迪在现场公布全新奥迪A8L，新车预计将在两个月后上市，此外奥迪在今年还有众多有一点期望的惊艳！奥迪定义新时代元年在1988年，一汽与奥迪打开合作，首创了中国高档车市场的元年。去年中国的汽车产量多达2900万辆，快速增长将近200倍。一汽-大众的年销量，也突破200万辆。

一汽-大众奥迪品牌堪称倒数三十年夺得中国高档车市场冠军。而2018年，一汽-大众奥迪将其定义为新时代元年是基于汽车行业发展趋势作出的。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功回应：2018年将是是智能汽车、新能源汽车愈演愈烈元年，作为世界新能源汽车经销名列第一的市场，中国新能源汽车在2018年不致加速进步。

从去年底到今年初，互联网造车新势力动作屡屡，蔚来汽车首款新车早已上市，拜腾在北美创建了研发中心，而小鹏汽车又展开了新一轮的融资，奇点汽车在展开线下的布局。而传统造车企业大自然不甘落后，以奥迪派的豪华车企在新能源领域有了新的规划，以庆贺这个新时代。按照规划到2020年，一汽-大众将有多达10款新能源产品投放市场。

其中奥迪品牌方面，到2020年，将公布7款新能源车型。除了新能源领域布局之外，2018年，一汽-大众有4个基地投产，其中还包括生产奥迪车型的长春Q工厂和佛山基地二期，并将联手世界领先的科技公司合力打造出智慧工厂。在今年，一汽与奥迪合资的移动上下班服务和数字化服务公司将正式成立、运营，打造出面向未来的高端移动上下班，创意引导共享经济潮流。

可以看见，奥迪在新能源、智能化、共享汽车以及生产领域都有了明晰的规划，2018年将是奥迪全面大发展的一年，因此将其定义为新时代元年，而除了上述的战略规划，在今年奥迪还将有众多新车公布。今年公布全新Q5L等16款新车对于消费者来说，最注目的毫无疑问还是有哪些新车型不会被引进进去。据理解，奥迪在今年将发售16款新产品。

而在活动现场，全新奥迪A8L中国首秀，它将是今年奥迪发售的第一款新产品，预计将在3月份上市，它也是全球首款构建L3阶段自动驾驶的量产车型。此外，在疯狂的SUV领域，奥迪在今年将带给三款全新车型，分别是全新奥迪Q5L，全新奥迪Q2L和奥迪Q8。其中奥迪Q2L作为一款入门级小SUV，将让更加多的消费者有机会体验奥迪的产品。而旗舰SUV奥迪Q8将在中国全球亮相，至为奥迪对于中国市场的推崇程度。

明年，倍受期望的全新奥迪A6L、全新奥迪Q3将相继在中国市场投入。在新能源方面，到2020年，奥迪将公布7款新能源车型，并构建新能源仅有网络许可。其中最有一点期望的毫无疑问是奥迪首款国产高档电动SUVC-BEV，它的续航里程可以超过500公里，坚信它的发售特斯拉Model X和蔚来ES8将不会倍感压力。

奥迪AI与人工智能除了战略规划和新车之外，奥迪还就人工智能领域的成绩展开了共享。一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明讲解：未来的汽车将沦为除了家和工作场所以外的第三生活空间。

因此，奥迪下一步的工作乃是将奥迪用户连接起来，在这个第三空间里彰显他们更加多可选价值，让他们和车外的世界网络。据理解，按照奥迪规划到2025年，myAudi在线平台上预计将有上千万在线用户。

奥迪将在平台上与合作伙伴一起，为用户获取如娱乐、购物等非常丰富的服务。也就是说，未来的奥迪车辆将沦为像智能手机一样的移动终端。

此外，奥迪正在与合作伙伴在德国和瑞士展开一项智能能量网络试点试验。在该项目中, 控制软件根据汽车、家庭和供暖系统的市场需求, 智能地分配太阳能发电。

此项目仅次于的亮点就是与电网相互作用: 在内置通信接口上, 所有系统相互连接, 构成一个虚拟世界的发电厂, 包含一个智能电网，这使电网的稳定性也获得了根本性变革。可以说道，被奥迪定义新时代元年的2018年，将有众多的新车、新的惊艳带来我们，而2018年对于豪华车三强的BBA来说将是十分最重要的一年，可以看见在去年奥迪与飞驰、宝马为了争夺战豪华车市场第一的地位耗尽了手段，而今年也许是有可能增大差距的一年！。

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